Sujets traités :
@ Historique de la race Arabe Shagya
@ Standard de l'Arabe Shagya
@ Utilisation de l'Arabe Shagya
@ Adresse de l'Association Française du Cheval Arabe Shagya
@ Historique de la race
Hier encore, inconnu du grand public, le SHAGYA sort aujourd'hui de l'anonymat, de part la volonté d'une poignée de cavaliers et d'éleveurs passionnés qui ½uvrent depuis une dizaine d'années à le faire connaître.
Ce n'est qu'un juste retour des choses lorsqu'on connaît le passé prodigieux de cette race. Cheval de guerre des armées de l'empire Austro-Hongrois, cheval de parade de la cour impériale de Vienne, il a connu son apogée au siècle dernier.
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Aujourd'hui, certains peuvent se poser la question: pourquoi la race SHAGYA, alors qu'il existe l'arabe pur? Pour avoir la réponse, il est nécessaire de se situer dans le contexte de l'époque.
Le début de l'expérience se situe dans une période historique où le cheval était indispensable pour le bon déroulement de la vie quotidienne; il était nécessaire, tant pour les transports que pour les travaux agricoles, mais principalement pour la remonte de l'armée grande " consommatrice" de chevaux. Le but de la création de chevaux arabes en très grand nombre fut déterminé aussi par la nécessité dans un deuxième temps d'améliorer l'ensemble du cheptel de certaines régions de l'empire où les conditions se prêtaient à l'élevage du cheval de type oriental. Mettre à la disposition des éleveurs quelques étalons pur sang arabes ne suffisait pas; il fallait créer des juments de qualité aussi nombreuses que possible.
Enfin, il était nécessaire de créer un cheval ayant les caractéristiques de l'arabe pur, mais dans un cadre plus important, la taille des arabes importés variant entre 145-149 cm au garrot.
C'est Joseph II, empereur d'Autriche et roi de Hongrie, qui décida la création du haras de BABOLNA en 1789, et que débuta un programme de sélection visant à obtenir un cheval arabe de forte constitution.
Le haras de BABOLNA, en Hongrie, fut l'un des plus grands, l'un des plus réputés haras d'Europe pendant toute la deuxième moitié du XIX siècle et la première partie du XX siècle; la délégation hongroise obtint à plusieurs reprises les plus hautes distinctions pour la qualité de ses chevaux présentés (Exposition Internationale de Vienne en 1873, Exposition universelle de Paris en 1900 : à cette occasion, le premier prix des étalons présentés fut gagné par l'étalon noir O'BAJAN, à l'âge de vingt ans).
Dans le but de créer un cheval arabe avec toutes les caractéristiques voulues pour en faire un bon cheval de guerre, les meilleures juments de l'empire furent sélectionnées et constituèrent un noyau de départ: des juments avec beaucoup de cadre, déjà très trempées d'arabe puisque qu'au XVI et XVII siècles, les pays d'Europe centrale subirent guerres et invasions turques. Dans les territoires occupés, les échanges et prises de guerre de chevaux étaient fréquents, l'influence du cheval oriental allait croissant.
C'est à partir de ce matériel de base, ayant un pourcentage variable de sang arabe que seront choisies, triées sur le volet, les juments pour être saillies par des étalons pur sang arabes.
Les premiers étalons qui arrivèrent, furent des captures de guerre après les défaites napoléoniennes. Il s'agit de L'ARDENT, PYRRHS, THIBON, ULLISONT et MOUST APHA provenant du haras de Rosières aux Salines. A partir de 1916, de nombreuses missions d'importations se succédèrent au Moyen-Orient, chacune d'elle ramenant des étalons et quelques juments. Les étalons importés, s'ils donnaient les caractéristiques souhaitées à leur descendance, étaient conservés sur l'élevage et devenaient tête de lignée; les autres étaient systématiquement écartés de la reproduction. On peut citer parmi les lignées les plus représentatives: DAHOMAN, GAZAL, KOHEILAN, NEDJARI, SIGLA VY, O'BAJAN, EL SBAA, MERSUCH, et bien sûr le célèbre SHAGY A.
Sur le plan qualitatif et quantitatif; l'importation en 1836, de l'étalon gris SHAGYA, né en Syrie, fut déterminante. Il est considéré comme l'un des meilleurs reproducteurs si l'on en juge d'après la trace qu'il a laissée dans presque tous les pedigrees. Sa production fut excellente à tout point de vue, et nombre de ses produits furent à leur tour étalon. D'ailleurs, il donnera plus tard son nom à la race.
C'est donc par cet étalon exceptionnel que prit forme une expérience unique, expérience menée à travers presque deux siècles sur vingt générations de chevaux ayant comme résultat la création d'une race de chevaux arabes de très grande qualité, le SHAGY A, race reconnue indépendante par la W.A.H.O. (Organisation mondiale du cheval arabe) en 1978, et reconnue en France par les Haras nationaux depuis 1789, en tant que " race étrangère de chevaux de selle ".
@Standard
1. Type du cheval dans la race : il doit présenter les caractéristiques du pur sang arabe telles que la petite tête, son expression, la taille et l'expression de son oeil, la forme des naseaux et des oreilles, la forme de la croupe, les membres secs et l'aspect soyeux du poil. Il ne doit pas, en revanche, ressembler au pur sang arabe du désert, mais doit être plus grand, plus fort, doit présenter une masse musculaire plus importante et avoir des membres plus forts.
Type du cheval par rapport à son sexe: Il doit émaner de l'attitude d'un étalon, une expression virile et masculine alors que la jument doit donner une impression générale féminine.
2 Tête: la tête doit révéler la personnalité du cheval et présenter les caractéristiques du pur sang arabe. Elle ne doit pas sembler grande ou lourde. le chanfrein peut être droit DU concave. En aucun cas, il ne doit être busqué. Faire attention à la dentition.
3 Encolure: Une encolure longue, élégante avec une bonne projection est prisée. Une nuque lourde, une encolure courte et large, une encolure à l'envers ou attachée trop basse, altère considérablement l'harmonie esthétique du cheval ainsi que les possibilités équestres nécessaires à un bon cheval de sport
4 Corps: La juste proportion entre la taille et la longueur du cheval demande un développement qui permettra de déterminer la note concernant la charpente osseuse.
On appelle cadre du cheval le quadrilatère que forment la ligne supérieure du cheval passant par le garrot, la ligne parallèle à celle ci qui dessine le sol, et les lignes verticales tangentes à la cuisse et au poitrail. La taille du cheval est la toise prise au garrot, la longueur du corps est la distance entre le poitrail et la pointe de la fesse.
S'il toise entre 150 cm et 153 cm il est petit, entre 154 cm et 157 cm, il est moyen, et entre 158 cm et 161 cm, il est grand.
Le poitrail doit être profond et harmonieux par rapport au cheval vu dans son ensemble. Vu de face, le poitrail doit être bien développé. La musculation idéale fait que les genoux sont un peu plus écartés que les coudes. Il en va de même pour l'arrière main. Vu de derrière, les muscles doivent s'élargir à partir du niveau de la hanche jusqu'aux jarrets. Les muscles entre le grasset et le jarret doivent également être bien développés à l'intérieur comme à l'extérieur, détail très important qui révèle la force motrice de l'arrière r main.
La ligne supérieure: Elle va de la queue à la pointe des oreilles. Elle doit avoir la longueur et la forme qui distingue le cheval de selle performant: Une encolure légèrement dressée, assez longue, au garrot long et suffisamment sorti, une croupe longue et une queue portée majestueusement (la bannière du prophète).
5. Les membres et les aplombs: Le calibre des membres doit correspondre au cadre du cheval. Les os et les articulations (telles que coudes, jarrets) doivent être fortes et bien marquées. Le genou ne doit pas être cagneux, le jarret pas trop court ou étroit. L'axe de l'antérieur ne doit pas être cassé vu de face (cheval panard) ni vu de côté (cheval sous lui du devant ou campé du devant). Les avant bras et les jambes doivent être longs et les canons courts et forts. Un paturon moyennement long est important pour l'élasticité des allures.
@ Utilisation
LLe Shagya est un cheval polyvalent qui a beaucoup de représentants primés notamment en concours complets d'équitation, mais sa véritable nature se révèle dans les épreuves d'endurance.
C'est aussi un cheval parfait pour l'équitation d'extérieur et ses apparitions en attelage ne laissent jamais personne indifférent. En résumé le Shagya est un cheval qui sait tout faire et qu'il ne faut pas cantonné à une seule discipline.
@ Adresse de l'Association Française du cheval Arabe Shagya
AFCAS
Monsieur André ROLAND
Haras de la Crouzière
81140 CASTELNAU DE MONTMIRAL
Tel : 05.63.33.11.12
@ Historique de la race Arabe Shagya
@ Standard de l'Arabe Shagya
@ Utilisation de l'Arabe Shagya
@ Adresse de l'Association Française du Cheval Arabe Shagya
@ Historique de la race
Hier encore, inconnu du grand public, le SHAGYA sort aujourd'hui de l'anonymat, de part la volonté d'une poignée de cavaliers et d'éleveurs passionnés qui ½uvrent depuis une dizaine d'années à le faire connaître.
Ce n'est qu'un juste retour des choses lorsqu'on connaît le passé prodigieux de cette race. Cheval de guerre des armées de l'empire Austro-Hongrois, cheval de parade de la cour impériale de Vienne, il a connu son apogée au siècle dernier.
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Aujourd'hui, certains peuvent se poser la question: pourquoi la race SHAGYA, alors qu'il existe l'arabe pur? Pour avoir la réponse, il est nécessaire de se situer dans le contexte de l'époque.
Le début de l'expérience se situe dans une période historique où le cheval était indispensable pour le bon déroulement de la vie quotidienne; il était nécessaire, tant pour les transports que pour les travaux agricoles, mais principalement pour la remonte de l'armée grande " consommatrice" de chevaux. Le but de la création de chevaux arabes en très grand nombre fut déterminé aussi par la nécessité dans un deuxième temps d'améliorer l'ensemble du cheptel de certaines régions de l'empire où les conditions se prêtaient à l'élevage du cheval de type oriental. Mettre à la disposition des éleveurs quelques étalons pur sang arabes ne suffisait pas; il fallait créer des juments de qualité aussi nombreuses que possible.
Enfin, il était nécessaire de créer un cheval ayant les caractéristiques de l'arabe pur, mais dans un cadre plus important, la taille des arabes importés variant entre 145-149 cm au garrot.
C'est Joseph II, empereur d'Autriche et roi de Hongrie, qui décida la création du haras de BABOLNA en 1789, et que débuta un programme de sélection visant à obtenir un cheval arabe de forte constitution.
Le haras de BABOLNA, en Hongrie, fut l'un des plus grands, l'un des plus réputés haras d'Europe pendant toute la deuxième moitié du XIX siècle et la première partie du XX siècle; la délégation hongroise obtint à plusieurs reprises les plus hautes distinctions pour la qualité de ses chevaux présentés (Exposition Internationale de Vienne en 1873, Exposition universelle de Paris en 1900 : à cette occasion, le premier prix des étalons présentés fut gagné par l'étalon noir O'BAJAN, à l'âge de vingt ans).
Dans le but de créer un cheval arabe avec toutes les caractéristiques voulues pour en faire un bon cheval de guerre, les meilleures juments de l'empire furent sélectionnées et constituèrent un noyau de départ: des juments avec beaucoup de cadre, déjà très trempées d'arabe puisque qu'au XVI et XVII siècles, les pays d'Europe centrale subirent guerres et invasions turques. Dans les territoires occupés, les échanges et prises de guerre de chevaux étaient fréquents, l'influence du cheval oriental allait croissant.
C'est à partir de ce matériel de base, ayant un pourcentage variable de sang arabe que seront choisies, triées sur le volet, les juments pour être saillies par des étalons pur sang arabes.
Les premiers étalons qui arrivèrent, furent des captures de guerre après les défaites napoléoniennes. Il s'agit de L'ARDENT, PYRRHS, THIBON, ULLISONT et MOUST APHA provenant du haras de Rosières aux Salines. A partir de 1916, de nombreuses missions d'importations se succédèrent au Moyen-Orient, chacune d'elle ramenant des étalons et quelques juments. Les étalons importés, s'ils donnaient les caractéristiques souhaitées à leur descendance, étaient conservés sur l'élevage et devenaient tête de lignée; les autres étaient systématiquement écartés de la reproduction. On peut citer parmi les lignées les plus représentatives: DAHOMAN, GAZAL, KOHEILAN, NEDJARI, SIGLA VY, O'BAJAN, EL SBAA, MERSUCH, et bien sûr le célèbre SHAGY A.
Sur le plan qualitatif et quantitatif; l'importation en 1836, de l'étalon gris SHAGYA, né en Syrie, fut déterminante. Il est considéré comme l'un des meilleurs reproducteurs si l'on en juge d'après la trace qu'il a laissée dans presque tous les pedigrees. Sa production fut excellente à tout point de vue, et nombre de ses produits furent à leur tour étalon. D'ailleurs, il donnera plus tard son nom à la race.
C'est donc par cet étalon exceptionnel que prit forme une expérience unique, expérience menée à travers presque deux siècles sur vingt générations de chevaux ayant comme résultat la création d'une race de chevaux arabes de très grande qualité, le SHAGY A, race reconnue indépendante par la W.A.H.O. (Organisation mondiale du cheval arabe) en 1978, et reconnue en France par les Haras nationaux depuis 1789, en tant que " race étrangère de chevaux de selle ".
@Standard
1. Type du cheval dans la race : il doit présenter les caractéristiques du pur sang arabe telles que la petite tête, son expression, la taille et l'expression de son oeil, la forme des naseaux et des oreilles, la forme de la croupe, les membres secs et l'aspect soyeux du poil. Il ne doit pas, en revanche, ressembler au pur sang arabe du désert, mais doit être plus grand, plus fort, doit présenter une masse musculaire plus importante et avoir des membres plus forts.
Type du cheval par rapport à son sexe: Il doit émaner de l'attitude d'un étalon, une expression virile et masculine alors que la jument doit donner une impression générale féminine.
2 Tête: la tête doit révéler la personnalité du cheval et présenter les caractéristiques du pur sang arabe. Elle ne doit pas sembler grande ou lourde. le chanfrein peut être droit DU concave. En aucun cas, il ne doit être busqué. Faire attention à la dentition.
3 Encolure: Une encolure longue, élégante avec une bonne projection est prisée. Une nuque lourde, une encolure courte et large, une encolure à l'envers ou attachée trop basse, altère considérablement l'harmonie esthétique du cheval ainsi que les possibilités équestres nécessaires à un bon cheval de sport
4 Corps: La juste proportion entre la taille et la longueur du cheval demande un développement qui permettra de déterminer la note concernant la charpente osseuse.
On appelle cadre du cheval le quadrilatère que forment la ligne supérieure du cheval passant par le garrot, la ligne parallèle à celle ci qui dessine le sol, et les lignes verticales tangentes à la cuisse et au poitrail. La taille du cheval est la toise prise au garrot, la longueur du corps est la distance entre le poitrail et la pointe de la fesse.
S'il toise entre 150 cm et 153 cm il est petit, entre 154 cm et 157 cm, il est moyen, et entre 158 cm et 161 cm, il est grand.
Le poitrail doit être profond et harmonieux par rapport au cheval vu dans son ensemble. Vu de face, le poitrail doit être bien développé. La musculation idéale fait que les genoux sont un peu plus écartés que les coudes. Il en va de même pour l'arrière main. Vu de derrière, les muscles doivent s'élargir à partir du niveau de la hanche jusqu'aux jarrets. Les muscles entre le grasset et le jarret doivent également être bien développés à l'intérieur comme à l'extérieur, détail très important qui révèle la force motrice de l'arrière r main.
La ligne supérieure: Elle va de la queue à la pointe des oreilles. Elle doit avoir la longueur et la forme qui distingue le cheval de selle performant: Une encolure légèrement dressée, assez longue, au garrot long et suffisamment sorti, une croupe longue et une queue portée majestueusement (la bannière du prophète).
5. Les membres et les aplombs: Le calibre des membres doit correspondre au cadre du cheval. Les os et les articulations (telles que coudes, jarrets) doivent être fortes et bien marquées. Le genou ne doit pas être cagneux, le jarret pas trop court ou étroit. L'axe de l'antérieur ne doit pas être cassé vu de face (cheval panard) ni vu de côté (cheval sous lui du devant ou campé du devant). Les avant bras et les jambes doivent être longs et les canons courts et forts. Un paturon moyennement long est important pour l'élasticité des allures.
@ Utilisation
LLe Shagya est un cheval polyvalent qui a beaucoup de représentants primés notamment en concours complets d'équitation, mais sa véritable nature se révèle dans les épreuves d'endurance.
C'est aussi un cheval parfait pour l'équitation d'extérieur et ses apparitions en attelage ne laissent jamais personne indifférent. En résumé le Shagya est un cheval qui sait tout faire et qu'il ne faut pas cantonné à une seule discipline.
@ Adresse de l'Association Française du cheval Arabe Shagya
AFCAS
Monsieur André ROLAND
Haras de la Crouzière
81140 CASTELNAU DE MONTMIRAL
Tel : 05.63.33.11.12
